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海商外贸

  • 海难救助成功后因救助费产生纠纷

    按照约定支付救助报酬

    案例分享

    案情描述:2011年8月12日,投资公司所属某国籍xx油轮在我国某海峡中水道附近搁浅,该轮当时有船员26人并载有原油54580吨,可能发生事故,严重威胁人身、财产和海洋环境安全。某地救助局接受投资公司委托对该轮进行救助,双方明确约定无论救助是否成功,投资公司均应按照固定费率和费用支付报酬。该轮成功脱险后,双方就救助费的给付产生纠纷。

    解决方案:法院认为,某地救助局实施的救助符合海难救助的构成要件,有权依据海商法的规定获得相应救助报酬,遂判决投资公司向某地救助局支付救助报酬人民币6592913.58元及利息。

  • 海上运输遭遇拖欠报酬

    扣押轮船并追回应得报酬

    案例分享

    案情描述:某轮系某公司所属的某国籍散货船。因航运市场低迷,该轮停泊在某市港锚地休整。2016年8月2日,王某等15名船员因某公司长期拖欠工资,向某市海事法院申请扣押船舶,并在法定期限内就船员劳务合同纠纷对某公司提起诉讼,要求公司支付船员工资、遣返费等共计人民币200万余元。

    解决方案:法院认为,王某等15名船员的诉前海事请求保全申请符合法律规定,遂裁定扣押某某轮。对于王某等15名船员随后提起的船员劳务纠纷,经过庭前调解并确认全部船员收悉被拖欠的工资款后,裁定按自动撤诉处理。